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  • 主營(yíng)產品(pǐn):非標定製升降平台,液壓登車橋,電動平板車(chē)
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安裝固定液壓登車橋須注意幾點(diǎn)

  固定登車橋也是市場上使(shǐ)用率比較(jiào)高的一款設備,有些大型的物流(liú)裝運中心,需要的量就比較大,這時安(ān)裝的時候就比較重要了,龐大機械給大家介紹下安裝固定液壓登車橋須注意幾點:

  一、在訂購固定登(dēng)車橋前,先了解下登車橋的規格尺寸,貨台固定調節板,以便預留(liú)合(hé)適(shì)的坑位;

  二、固定液壓登車橋是外接(jiē)電源的,挖(wā)坑的時候,要把預埋的線路留出來,一(yī)般留在坑的尾部中心位置;

  三、固(gù)定液壓登(dēng)車橋的(de)地坑內側兩邊要用網狀鋼筋與土建中網(wǎng)狀鋼筋鏈接固定,提(tí)高穩定性;主要間距,用水泥澆灌,把角鋼(gāng)的位(wèi)置預留好,預埋厚鋼板防(fáng)止碰撞(zhuàng);

  四、再次用水泥澆灌,把角鋼固定好,地坑施工完畢,再將固定液(yè)壓登車(chē)橋(qiáo)放入坑內,用螺旋和(hé)焊接將登車橋與(yǔ)坑位緊密(mì)鏈接。


固定液壓(yā)登車橋有哪五大優勢?

  一、采用的是全液壓驅動,操作簡單(dān)方便、省(shěng)力;

  二、與車廂搭接的唇板采用的整體的長軸鏈(liàn)接,堅硬(yìng)、強度好,可(kě)靠(kào)性比較強;

  三、內部的密封件,采用進(jìn)口元件,使液(yè)壓係(xì)統具有(yǒu)很好的密封性能;

  四、液壓站采(cǎi)用的是整體(tǐ)模塊式的設備(bèi),使用壽命長,運(yùn)行可靠;

  五、采用“U”型梁(liáng)設(shè)計,裝卸貨調節板,強度高(gāo),保障了長時(shí)間、高負荷運行的(de)情況下(xià)不變形。


濟南www.17c.com液壓機械有限公司是一家(jiā)從事(shì)機械設備製(zhì)造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規範(fàn)化企(qǐ)業,企業主導產(chǎn)品有非標定製液壓升降平台、液壓(yā)登車橋、大噸位升降平台、綠籬修剪機等機械設(shè)備。公司不斷研發創新產品,不斷拓展國內外市場。依靠自主創新,山東(dōng)液壓調節板廠家,不斷研發(fā)新產品,專於為用戶量(liàng)身設計製造,公司真誠歡(huān)迎各界人士前來參觀洽談。

固(gù)定登車(chē)橋的常見故障及解決方法

  固定登車橋(qiáo)是(shì)現(xiàn)在大型工廠企業、物流中心,倉庫等必不可(kě)少的裝卸貨的(de)物流設備,登車橋的使用頻率還是比較高的,在使用(yòng)的過程中(zhōng)難免會出現一些故障,從而(ér)影響到工作的效(xiào)率。

  故障一、台板傾斜

  可(kě)能原因:1、裝登(dēng)車橋的台麵不過關,使用一點時(shí)間以後出現了台麵開始下(xià)沉或台麵不平整。2、油缸的損壞比較嚴重(chóng)

  解決方法:1、一步步檢查台麵,固定(dìng)液壓調節板(bǎn),並修整。2、檢查(chá)油缸損壞部(bù)位,更換新的(de)油缸。

  故障二、無法控製起升

  可能原因:電源的控製係統或者電源的線路出現問題

  解(jiě)決方法:檢查控製係統(tǒng)和線路,並處(chù)理。

  故障三、電機不工作

  可能原(yuán)因:1、控製箱可(kě)能斷電。2、線路可能短路或者線接錯了。

  解決方法:1、用萬用表檢查下控製箱有沒有電。2、檢查線路是否正(zhèng)確。

  故障四:固定登車橋台板升上去不下落

  可(kě)能原因:1、防爆閥可能(néng)把回路鎖死了

  解決方法:檢查台麵上有沒有過載的東西,如果有把過載的東西移開,然後再點擊起升按鈕(niǔ)。如(rú)果台(tái)麵上沒有過載的東西(xī),要把節流閥(fá)調整下減低它的(de)下(xià)降速度。

  故障(zhàng)五:固定登車橋無法起升

  可(kě)能原因:1、油箱油量不足  2、溢流閥的壓力設置的(de)低了

  解決方法:1、檢(jiǎn)查油箱有沒有漏油的(de)情況,向油箱加入(rù)足量的油直到唇板能(néng)夠打開為止。2、將溢流閥的壓力設置為正常的壓(yā)力。


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